寿命的关键，一是不出车祸，二是不嫌车破旧，第三才是电池寿命包括年限和里程
有液冷的电池（大多数30度电以上的车和多数15-30度电的车都有液冷），充放电都能达到2000个全周期以上，除非总是快充到100%。实际续航200公里以上的车根本不用担心电池因为充放电周期太多坏掉。日历寿命因为数据不够，没法确定，但是一般认为只要储存电池时电量还有温度都不过低或者过高，也没有太大问题（就是经常要用一下）
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修改:gjq FROM 74.99.91.*
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