- 主题:Re: 家里有桩确实很方便
关键是时刻绷着一根线
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 其实还好，每天100-200公里，每个地方转一转，不累，还玩的深度，自驾游版好几个电车都这么玩
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FROM 221.218.71.*
是你凭想象，你实际自驾就知道了，哪有完全理想的状态，实际情况是，自驾中午吃饭，开电车的为了不耽误别人时间，我们吃饭，他开车去找桩充电去了，这种春节开长途更加找虐，电车家里面有桩开城里面开确实很方便，这个毋庸置疑
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 咋可能，不要凭想象，现在除了青藏新和东北以外，充电很方便，实在不行有空调插座也能充电。正常自驾游的舒适区间就是每天200公里左右，开2-3小时，吃饭1小时，玩3-4小时。
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FROM 221.218.71.*
自驾游怎么可能完全规划好，只能规划好大概的线路，有的小景点景色很漂亮的肯定要去看一看，基础设施差一点的地方基本就完蛋，所以我说时刻绷着这根线，得记得充电这回事儿，自驾游自己一家人不怕被老婆埋怨，倒是可以开，现在还算是续航好一些了，早期我们去怀柔远端玩，单程130公里，电车都需要在中午吃饭的时间自己去找充电的，否则下午的路程可能会有没电的风险，反正我的油车我肯定是留到电车基础设施足够成熟才换掉，现在还是留一个油车自驾游玩
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 你这规划有问题啊，充电都是提前找好充电站。我电车开了10万公里了，外出都是一起吃饭，吃饭前或吃饭后路上或服务区充电。就算开油车，你也得找好加油站，电车外出更得提前做好路线规划，不然体验很差。你们可以试试新能源导航，会提示附近充电站，提前规划下。如果是高速，更简单，下高速前最后一个服务区充满电再下高速
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FROM 223.104.41.*
你这种就算规划好了，你去充电别人等你？我们一起的就是为了避免让别人不等，所以别人吃饭他去充电，回来简单吃一下就可以走
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 你这规划有问题啊，充电都是提前找好充电站。我电车开了10万公里了，外出都是一起吃饭，吃饭前或吃饭后路上或服务区充电。就算开油车，你也得找好加油站，电车外出更得提前做好路线规划，不然体验很差。你们可以试试新能源导航，会提示附近充电站，提前规划下。如果是高速，更简单，下高速前最后一个服务区充满电再下高速
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