只有出险1次，服务无忧价格才会递减，1次以上出险，基本每多1次上浮2000，会变得很贵。0次出险在1次出险的价格基础上，返还20000积分。漆面权益，估计主观上不会想用到的，做漆太多影响车辆保值
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 以前服务无忧的大bug，就是越使劲造、一年出险N次、拼命维保、代步车拉满、开十万八万公里的车主越值，因为一价全包，就像你说的，保险就要1万，实际服务部分的钱就1000多了。然而还有返的无尽积分。
: 但是对规矩、用车少的用户呢，10000里面保险费用5000，服务费用5000，结果代步车积分没有，保养一年一次，维修毛也不用。
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服务无忧2023及以前的版本，也有可能是蔚来对保险费的预估有些低估，服务无忧服务费显然低了。有些地区保险太贵，服务无忧部分实际支付才1千，或者即使3000-4500，算上爱车积分9000分，35张券17500，潜在的代步车，至少1次基础保养，这些直接就保本了，更不用说更多里程更多保养和6次漆面权益，但凡用到就是正收益。现在4999的定价算是回归正常定价
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