- 主题:极氪007提车一周
0度虽然开座椅加热不冷，但是不开空调不起雾吗？
起雾这个在冬天、雨天开车太难受了，我之前也不开空调，现在都是加热+外循环，
再也没有感觉到雾气的困扰
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 提车一周跑了400公里，整车除了隔音没想象的好，其它地方非常满意，很多地方超出期待。
: 后驱智驾版+100度电池，车价24.49万，保险在交付中心买的，全险含300万三者，5950。交付中心买保险送卡斯基的上牌服务，至今还没去上牌，准备下周找个时间去，临近过年，可能人会少点。
: 目前上下班开，体验了高速NZP，可以完全交给智驾，选择敏捷模式，打灯超车非常干脆，老司机风格，遇到合适情况就会变道，很激进，符合我的驾驶风格。
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智驾是未来的趋势，未来 10 年可以持续享受工程师夜以继日开发的新能力。四驱没啥必要，性能已经过剩。
【 在 niulinux 的大作中提到: 】
: 啥时候锁的单？ 这么快就能提车。
: 我还在纠结配置。都+两万 换100度三元。
: 究竟是 选后驱智驾 还是四驱不带智驾。
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正常的新车的味道，也有可能是脚垫的那种胶味，我感觉不明显。
【 在 purplestar 的大作中提到: 】
: 车里有味？之前有人反馈车味道明显
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试驾的时候听销售小哥说了，等下半年或者年底 应该就出浩瀚平台SUV 了。
估计配置跟当前007 这套差不多（没那么快换代），贵2W左右。
提前抢个小定，多试驾对比一下。 有车用可以不用急着提车，首批车暴露一些小问题之
后，厂家/供应商应该会做一些优化调整。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 要不是老人、孩子坐车喜欢高一点的suv车型，我也想买007。。。
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习惯出门穿厚羽绒服，开暖风吹着反而感觉不舒服，开方向盘和座椅加热感觉比较舒服。
【 在 paluseda 的大作中提到: 】
: 都这么大电池了，而且市区跑，正常开空调啊
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FROM 223.104.41.*
36 分那个是外地网友开的，温度 10 度。我自己开的是 3 小时那个，白天 8 度左右太阳晒着很热，晚上 0 度我穿着厚羽绒服，感觉挺好的。
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 32km 36min，你这是非常好的路况下啊。不过，室外0度的情况下只开座椅加热和方向盘加热、不开暖风的话，在车里待36min真的不冷么。
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FROM 223.104.41.*
一个人的情况下，基本没啥问雾。
【 在 trymybest 的大作中提到: 】
: 0度虽然开座椅加热不冷，但是不开空调不起雾吗？
: 起雾这个在冬天、雨天开车太难受了，我之前也不开空调，现在都是加热+外循环，
: 再也没有感觉到雾气的困扰
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FROM 223.104.41.*
我觉得极氪的车还是不错的，吉利的车内饰、底盘各方面都还是可以的。
如果能出一个中型或者中大型suv，续航能到800公里+，就比较完美了。
【 在 niulinux 的大作中提到: 】
: 试驾的时候听销售小哥说了，等下半年或者年底 应该就出浩瀚平台SUV 了。
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: 估计配置跟当前007 这套差不多（没那么快换代），贵2W左右。
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没那么轻吧。
工信部申报我看是2200多千克。也有2.1吨的的数据。
这么大的车如果不到1.7吨，那轻量化可比特斯拉还厉害多了。
【 在 stangs 的大作中提到: 】
: 车重不到1.7t
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不可能1.7的。。。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 没那么轻吧。
: 工信部申报我看是2200多千克。也有2.1吨的的数据。
: 这么大的车如果不到1.7吨，那轻量化可比特斯拉还厉害多了。
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