- 主题:越来越妖! 丰田BZ4X(俗称大怨种) 冬季使用情况,非常满意。
就这充电速度还非常满意?
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 升级了一次车机,平时使用ECO 模式,
: 1:能耗非常妖!
: 北京最冷的那几天(最低-10度以下),空调21.5 ,3挡风, 能耗能到18.5-19.5(我原来的BYD 元基本要到22-25的能耗)
: ...................
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不是, 我观察过即使电池温度到了20度了, 功率也不放开
但是广汽丰田的新车好像改进了, 冬天充电很快
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 电池没有加热呗?
:
: - 来自 水木说
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FROM 222.128.11.*
上周在哈尔滨玩,打车时,我一上车就让师傅把暖气调到20度
【 在 hyuuhit 的大作中提到: 】
: 21.5的空调,跟不开有什么区别%……
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这快充功率基本就告别商用桩了
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真粉丝
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你这车多大的电池?
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 升级了一次车机,平时使用ECO 模式,
: 1:能耗非常妖!
: 北京最冷的那几天(最低-10度以下),空调21.5 ,3挡风, 能耗能到18.5-19.5(我原来的BYD 元基本要到22-25的能耗)
: ...................
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【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 夏天能到 83KW , 冬天丰田太保守,限制的太厉害了。
: 质保好啊,10年/20万公里, 没有任何附加条件
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没道理冬天这么限,肯定是哪儿有看不到的缺陷。
冬天快充劝退了。
我这冬天95Kw的还嫌慢呢...
不过你喜欢就好,是小四驱对吧
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这么小的充电功率你怎么能忍得下来的哈,特别还是冬天。。。
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 升级了一次车机,平时使用ECO 模式,
: 1:能耗非常妖!
: 北京最冷的那几天(最低-10度以下),空调21.5 ,3挡风, 能耗能到18.5-19.5(我原来的BYD 元基本要到22-25的能耗)
: ...................
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这车充电真是太复古了,把这个解决了还是能看看的
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江淮日本分淮
【 在 speedyw 的大作中提到: 】
: 升级了一次车机,平时使用ECO 模式,
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: 1:能耗非常妖!
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: 北京最冷的那几天(最低-10度以下),空调21.5 ,3挡风, 能耗能到18.5-19.5(我原来的BYD 元基本要到22-25的能耗)
: -5-0度左右的天气,开空调 能耗在15个左右。
: 0度以
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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