法拉第未来十几年了就造了10辆车
估计手工打磨的
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 一直不明白，国内小一点的新势力旧势力一年能推出好几款车，特斯拉弄台车要弄好几年，不知道为什么差这么多
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堂堂电动车国际领军品牌
早20年开始做电动车, 经验技术都做到狗肚子里了
出新车的速度竟然10倍落后于一干国产新势力
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FROM 61.51.94.*

有理
还可以参考鬼子的kcar
【 在 ppluxx 的大作中提到: 】
: 电车就该做成Polo那么大
: 反正也就市内通勤跑跑
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这不是新款福克斯？

【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
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: 之前有各种关于这款车的消息被曝出来，售价 2.5 万美元左右，代号 “ Redwood ” 等等。
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: 这次，马斯克没说什么具体信息，但他表态了：2024 年会专心工作在下一代低价车型的推出上，目标在2025 年量产。

#发自zSMTH@PAL-AL00
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这话和当初苹果出小屏手机的说法一摸一样的。

【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 传说中便宜的Model 2：终于要来了
: 发信站: 水木社区 (Fri Feb  2 08:54:57 2024), 站内
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: 每个人买车的价值排序不同，就像大部分人感觉Mini Cooper一点也不实用还给起了个小三专用的外号，但是也有人喜欢品牌、外观和动力。同样，特斯拉的Flag已经立起来，国外品牌，驾驶操控好，网上没赢过线下没输过，看重特斯拉的肯定看不上BYD，反之亦然。
: 【 在 bravapple 的大作中提到: 】
: : 那为啥买它不买元plus？
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 36.138.119.*]
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