- 主题:ES6和毛豆Y选那个
ES6强多了
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在中国,ES6自动驾驶比特斯拉强多了
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 到两者官网上仔细比较一下,My 标续25.89w, 长续29.99w, 自动辅助驾驶 3.2w, 完全自动驾驶 6.4w, ES6起步33.8w, 智能驾驶NAD服务 680元/月, 全域领航辅助 380元/月。
: 特斯拉的优势是价格和自动驾驶,ES6其它方面都比My好,还有独特优势是换电服务。
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ES6/EC6现在月销量稳定在大概8000~1万辆,成交均价在34万左右,比my成交均价高7~10万。
本身就车辆而言,model y跟新ES6比没有任何优势,就连操控新6也是很不错的。
不过攻击不了ES6的话,可以攻击蔚来要倒闭,攻击这一点本身也就说明了Model y这辆车的乏善可陈。
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其实真说销量,50万的销量市场怎么比的过10万的呢。
model y现在在30万以上卖不动,远卖不过的ES6。
ES6/EC6两兄弟平均成交价接近35万,每个月大几千到1万,model y在30万以上只能卖到零头。
【 在 tufeixixi 的大作中提到: 】
: 好吧,可能车主人群有多样化。我完全没有后悔,油车后来都停着不用了。不知道后悔啥。
: 至于毛坯导航语音,我开车是不需要这些东西的。
: 无论油车还是电车时代,销量说明一切。
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从油车转到电车的,只要车子别太瞎搞,很多人都表示车子很不错比油车强多了,这是因为电车本身就天生好开,但是也有好跟更好之分,如果只体验过其中一种,那建议还是多去体验一下
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水木这点破流量论坛,只要哪个人吃饱了无聊,可以在版块里横一天的网站,还水军来水军去的,真的是搞笑
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