- 主题:蔚来汽车电池的折旧去哪里了？
现在存量蔚来车主和换电站里的电池加起来50万块总归有了吧，按照10年平摊折旧每年10%折旧也有25亿，按照沈斐的说法，蔚来换电站里只有健康的电池，那这些折旧到底去哪里呢
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FROM 112.65.61.*
藏电
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 现在存量蔚来车主和换电站里的电池加起来50万块总归有了吧，按照10年平摊折旧每年10%折旧也有25亿，按照沈斐的说法，蔚来换电站里只有健康的电池，那这些折旧到底去哪里呢
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FROM 180.98.165.*
有很多回收电池的公司，有些是拆了，好电芯可以做储能站
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FROM 183.185.217.*
蔚来以后这些75度70度电池怎么处理，在怎么维护，也是要老化的
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FROM 1.203.163.*
nio power好像会拿去做储能啥的
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 蔚来以后这些75度70度电池怎么处理，在怎么维护，也是要老化的
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FROM 61.48.19.*
其实我问的不是蔚来旧电池去哪里了，是蔚来电池的折旧这些钱去哪里了
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 蔚来以后这些75度70度电池怎么处理，在怎么维护，也是要老化的
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FROM 112.65.61.*
蔚来电池包独立，设计上可以修的话，集中返厂，
比四儿子修电池靠谱。
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FROM 222.129.130.*
如果真的在维护的，可以用很久很久很久
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 蔚来以后这些75度70度电池怎么处理，在怎么维护，也是要老化的
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FROM 180.98.40.*
车主的电池 产权是车主的 不存在折旧。
租赁电池 产权是蔚能 蔚能没有合并报表。
电池卖出去才能做收入
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 其实我问的不是蔚来旧电池去哪里了，是蔚来电池的折旧这些钱去哪里了 ...
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FROM 124.126.182.*
产权是车主的，电池折旧也应该是车主的，但是去换电站换到的又是新的健康的电池，那这折旧都去哪里了呢
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 车主的电池 产权是车主的 不存在折旧。
: 租赁电池 产权是蔚能 蔚能没有合并报表。
: 电池卖出去才能做收入
: ...................
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FROM 183.195.27.*