- 主题:华为自驾真心有点猛了，以后国内传统车合资车估计都得用华为的
因为国内直允许L2，提示你接管你不管，出事故就是司机责任。
像特斯拉FSD出那么多事故，死了那么多人，换国内网上不知得成啥样了
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 看了个视频，8分钟接管4次，没人没车，提示道路复杂
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量产车必须按L2调教，否则就是违法。
但是不代表只有L2的水平。
更多是法律问题，不管L几都不可能做到100%不出事故。
如果像特斯拉一样，出事故不用承担责任，国内一样可以L3 L4
【 在 wujianhenhao 的大作中提到: 】
: 所以就是 L2 的水平，猛在哪里了呢，L2 水平的车企也不少。
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误识别刹停总比特斯拉把静止的白车识别成云装上去好
【 在 YuChengDong 的大作中提到: 】
: 这就是你不懂了，之前说的遥遥领先、天花乱坠……
: 结果尾气+树枝现原形，那现在修正了，但是除了尾气、树枝，下一个是啥？
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