- 主题:插混车开热风时，是汽油发动机还是电动机
这个能选择么
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FROM 119.161.171.*
关AC 就是 发动机
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 这个能选择么
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FROM 175.174.161.*
这是油车。
试驾车的工作人员说一直是电，
因为插混车的工作逻辑不是这样
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 关AC 就是 发动机
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FROM 119.161.171.*
BYD插混的话，AC有经济和舒适选项。
有一种就会强制启动发动机（即使电量充足）。
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 这个能选择么
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FROM 180.164.176.*
我觉得不会，插混也是一样的，不可能白白浪费发动机的废热，
正常来说水温高了以后自动就不用电加热了，而且还会给电池加热提高电池温度保证性能。
一般自己用就会手动关闭AC。
绝无可能哪家做插混的浪费发动机废热，功耗会高不少的。
增程都用发动机废热
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 这是油车。
: 试驾车的工作人员说一直是电，
: 因为插混车的工作逻辑不是这样
: ...................
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FROM 175.174.161.*
必然是热量汇集到一起，不可能把发动机热能白白散掉
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 我觉得不会，插混也是一样的，不可能白白浪费发动机的废热，
: 正常来说水温高了以后自动就不用电加热了，而且还会给电池加热提高电池温度保证性能。
: 一般自己用就会手动关闭AC。
: ...................
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FROM 180.164.176.*
达到设定温度前是发动机启动送热，温度高了行驶中会切成电池
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 这个能选择么
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FROM 218.79.205.*
温度高了，发动机余热不是更好么，
为什么要切成电池呢？
【 在 xianrenb 的大作中提到: 】
: 达到设定温度前是发动机启动送热，温度高了行驶中会切成电池
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FROM 119.161.171.*
指车内温度 比如空调设成26度，跑一会达到26度了，就切电池
【 在 utopiainbj 的大作中提到: 】
: 温度高了，发动机余热不是更好么，
: 为什么要切成电池呢？
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FROM 218.79.205.*