1. 系统越复杂越容易出错。
2. 附加的这套系统测试也不充分，是否能长期稳定使用也是个问号(个人认为不太可能长期可靠)。
从安全可靠的角度，还是不要折腾的好。
东北的先搞定家充再买电车，要不还是继续油车，再等两年。
【 在 jekler 的大作中提到: 】
:东北那旮瘩电车都加装水炉子的，绕开ptc直接柴暖加热水壶给循环系统供热，不仅给座舱供暖舒服死，还可以给电池供热提高续航达到夏天的水平。才2-3000，现在很多无损安装原车协议可以直接中控管理。可以考虑弄一个备急。
:一升柴油大概管7小时，带24升就可以管一周。实在不行跑服务站取点柴油又可以管一周。
:然后电车的优势就来了，不需要怠速，挪一步费一步电，怎么也能撑到服务区。可以用电炉子吃饭涮锅看电影玩pad，不需要考虑小电瓶亏电。。。坚持的一定比油车久，享受的一定比油车好。
--
FROM 61.48.47.*