先定义一下怎么算干倒吧
意思是现在销量被超了不算？

【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 理想被赛力斯干倒就是宇宙最搞笑的笑话了

- 来自 水木说
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对，很多基础研究需要投人投钱耗时间才可能有产出。智能汽车，不仅包含三电，还包含自动驾驶、人机交互等，华为的鸿蒙OS、盘古大模型、自研芯片等技术小公司或者大公司短时间根本做不出来。
个人觉得蔚小理别再为了估值而浪费人力财力，打不过就加入，可以先搞个hi的车型试试。
【 在 plf 的大作中提到: 】
: 前一阵子看几个文章，说理想玩命的优化内部流程，重塑内部结构，主要照着华为的模式去改。
: 感觉不出新的模式，理想很难拼过华为，差距太大了，都不是一个体量的，而且华为制度也领先很多，电动车跟智能手机又很像，华为智能手机经验可以直接拿过来。。
: 留给蔚小理时间真不多了。
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问界刚出来时候，都说理想同类型，
当时还有岚图，我记得岚图各方面参数还都略高一点。
但是事实上两款车进去，就是没有理想的协调感，舒适感，总说它是冰箱沙发电视取胜，我总感觉不是。
两年过去，我现在觉得主要是它车内的线条设计和谐和皮革覆盖面比别人多得更明显。
但是这个点现在都被好些车追上了，别的新花样又拿不出来，纯靠用户黏性和惯性在走。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 理想在改款再看看吧总感觉塞力斯不大行 ...
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FROM 49.93.10.*

从今年开始算吗？

【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 算年销量

- 来自 水木说
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就华为的作风，总有一天赛力斯会跟华为闹矛盾，苦活累活赛力斯干了，华为赚了
【 在 vop 的大作中提到: 】
: 问界车主的口碑很好，而且有华为的加持这是所有车企没法比的。理想与问界也没法比，后面的差距会越来越大。 ...
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