- 主题:目前电池容量最大的增程SUV是哪个?
你需要长时间300千瓦干啥?
【 在 littleagle 的大作中提到: 】
: 发动机的发电只是保底吧,还是需要大电池才能发挥性能
: 1.5T功率也就100千瓦出头,前后双电机功率一般都超过300千瓦了,怎么样也喂不饱
: 应急保底没问题,要是完全指着发动机,就是买椟还珠了
: ...................
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150千瓦-100千瓦等于多少功率差?
30度电的增程,哪怕50% SoC,电量是多少?可以支撑这个功率差加速多久?
【 在 littleagle 的大作中提到: 】
: 四驱急加速,功率需求经常超过150千瓦
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突然扯啥电池伤害啊?
一个增程车总动力功率300kw,结果电池输出75kw就伤害了
那纯电模式下还能不能开了?你自己看看这事合理吗?
再说C算的是总电量的倍率不是当前剩余电量的倍率好吧
再问你
你说急加速功率需求150kw,然后持续12分钟不够?
你连续150kw急加速12分钟是打算往哪开?
【 在 littleagle 的大作中提到: 】
: 首先,发动机的输出不会到100,一般最多7、80,再高nvh和油耗受不了
: 差值是75kw,30度电,50%SoC,只剩15度电,输出75kw,5C放电,且不论对电池伤害有多大,坚持也只能坚持 12分钟
: 合理吗?
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不是很少,日常场景就没有这种情况
300kw的车满功率10秒就超速了
【 在 Qinq 的大作中提到: 】
: 需要维持最大功率1分钟的情况都很少吧
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