- 主题:[求助]请教新能源车耗电快，无法启动问题
印象中byd独门绝技，有跳线可以搭电，自主把动力电池与小电瓶间的充电线路接上。
如果动力电池也没电，才需要呼叫保险免费搭电。
【 在 panrainbow 的大作中提到: 】
: 这种情况请问找比亚迪售后，搭电是不是有费用
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ready状态，就是动力电池补电，中间有dcdc降压电路啊，这是常识吧…
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 动力电池至少400V，怎么可能
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好像在门或者哪里有个开关，能手动搭上，前提是动力电池有电。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 那不是搭线。
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别家需要开盖搭电，他家只需要扣一下开关，算绝技吧。
本质上，车辆深睡眠自耗电很低，但架不住时间长，soc低于一个值就进入保护模式，此时动力电池彻底断开，已经无法给小电瓶补电了，时间久了小电瓶也没电了，想启动车辆只能搭电了。
如果动力电池还有20%就需要搭电，那是bms垃圾了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 他这个分明是停的时间太长，动力电池都到下限自动保护，不给小电瓶充电才这样。
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这么说也没毛病，不过5%断开动力电池，赚寿命也说的过去。20%就是bms垃圾，搞不清楚余量，自己加戏了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还是BMS多预留点电量，然后强行给自己加戏嘛？
: 主动制造小电瓶没电，然后自己给出个一键解决的完美方案，还赚个独门绝技。。
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比如自己车异地放一年没动，想用车没电了，需要拖车拉到充电桩，此时如果动力电池还有5%，就可以自己开到充电桩了。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 所以是动力电池SoC过低保护的时候抠一下这个开关强制补电，拼着过放也要补一把的意思？
: 但是我好奇动力电池SoC保护的时候这车已经不能动了吧
: 小电瓶补上电之后接下来怎么办？
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