- 主题:蔚小理米只有2个名额，打起来打起来
汽车都发展百年了。。 全世界每年正常迭代的汽车销量 8000万辆+ 中国2000-3000万+ 光中国市场就有几万亿 才5家公司 怎么可能？
而且还扯窗口期就更搞笑 汽车是妥妥的长跑 做到最后就是拼综合成本 产业链越全 效率越高的 才可能活得越久。
从这个角度来说 哪些企业还在找别家贴牌的 都不会长久。
--
FROM 113.240.216.*
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 看懂人家说的啥了吗？
: 5家以外的都是others
: 就像现在小米手机一样
: ...................
怎么可能 产能在那摆着 其他怎么OTHERS？
拉了3年产能全国十几个厂的比亚迪才300万。。。。。 其他几家 假定产品供不应求 啥也不干 拉产能 拉到2025年能有多少产能 闹呢
--
FROM 113.240.216.*
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 产能，但是卖不掉啊，除非能出口，但是出口这个很不好判断
出口成本高啊 通常是全球建厂
--
FROM 113.240.219.*
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 新能源，智能化，能干好这两件事的厂才有未来，现在有百万产能有鸡毛用，倒闭的更快而已，
:
: - 来自 水木说
这两样东西只要跟跑就行 新能源产业链整合为主 智能化 软件嘛 最好渗透 挖人就行。
没产能 有技术一个月能圈多少客户 一年能圈多少客户？ 一年两年整个行业都追平了。
--
FROM 113.240.219.*