- 主题:蔚来 春节 京港澳高速体验
蔚来的电池都是92%算满电;
再者,我开车速度完全按油车开法、速度驾驶,巡航定到130,超车时更高;
最后,换电资源丰富、方便,我不喜欢跑到电池耗尽,每次都是剩大几十(实际约100公里)就换电。
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【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 740公里,100度电池,按我理解换一次电就该可以了啊,撑死换两次。你居然换3次,为何?
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蔚来的电池都是92%算满电;
再者,我开车速度完全按油车开法、速度驾驶,巡航定到130,超车时更高;
最后,换电资源丰富、方便,我不喜欢跑到电池耗尽,每次都是剩大几十(实际约100公里)就换电。
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【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 740公里,100度电池,按我理解换一次电就该可以了啊,撑死换两次。你居然换3次,为何?
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你这个确实牛逼,我以前开油车,也从没有这么快的。主要原因:
1、两头都有非高速路段;
2、拖家带口,中间还得休息一下;
3、只要路况允许,我一直是超车,定速130巡航。
油车我也有,而且比较适合长途的。
估计如果你开蔚来,估计还能更快!
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【 在 fxchina 的大作中提到: 】
: 省时?门到门均速先上110再说。。
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: 给你看看我的油车记录,单人单车门到门,出京车多,最后有200公里限速100大段区间限速的路,包含全程休息加油一次
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