- 主题:Re: 余承东刚发的，遥遥领先
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 理想最强劲的对手。
:
错了吧？是bba
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【 在 lilang123456 的大作中提到: 】
: 自说自话而已，无人证实
抖音大量车主各种小路的视频，远远比高速公路路况复杂。
无标线，各种奇怪的弯道岔道，和行人非机动车混行，会车等。
有乡间土路，小道，也有城中村密集的人流车流混行。
我都看过不下三五十条了。基本上都是不同车主的。
人家是华为粉，花钱，亲身体验，如实记录。
不是空口说白话，全靠自己臆想去黑华为。
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【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 这么好的事情，难道不该全程直播吗？
有的。不过最近少了。但是车主的视频多了。
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【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 真有这功能啊？我还以为抬杠呢
肯定会去的。大家都是普通人。
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【 在 bluezone 的大作中提到: 】
: 百度不也搞了十几年了，为啥一点声量没有
: 发自「今日水木 on 诺鸡鸭 翻盖版」
百度有个萝卜快跑的无人出租车试点。
不过限定区域，路况远没有华为智驾的能适应那么复杂的。
当然，放眼世界，能把汽车业务，和智能驾驶软硬件全面通吃的也就是华为了。
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 百度的路况远比华为复杂，市区通勤路况，而且是真无人驾驶
: 北京的无人出租车就在亦庄
:
: ...................
那是你没见过华为在无图无标线的各种小道行驶。
百度能达到这种程度的话早就不限定区域或者直接找厂家合作了。
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 百度做的是l4
: 它的车在哪里上路取决于监管部门的牌照在哪里发
: 现在无人驾驶的牌照是限定的区域的，北京是亦庄城区和顺义区
: ...................
不用扯那么多，“降级”到L3卖给车厂看看？
看看特斯拉那个美国场景的自动驾驶，在中国就是幼儿园级别的。
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FROM 180.139.163.*
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 华为在本版控评的，我上面很多回复都被删了…….
: 拿着l2说比l4厉害，类似于说刀威力比马克沁大
: 你这倒好，说你马克沁那么厉害，咋不把点射保险焊死，配发给每个人当驳壳枪使？
: ...................
本年度最搞笑。
百度智驾远远高于华为。
哈哈哈哈哈哈
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 从技术的角度，目前世界上自动驾驶第一梯队可能就两家Google的waymoo和百度
: 这俩在很多城市商业运营l4的无人出租车
: 华为也就和Tesla的水平相当，辅助驾驶做的不错，加州都要禁止特斯拉的fsd叫full self drive了，因为他们认为这是欺诈消费者，一个辅助驾驶叫个自动驾驶的名
: ...................
你只会顾名思义，凭想象下结论。
看过几家的路上视频就知道。
从实际路况对比的话，美国那些温室花朵L
几都不要拿来和中国比！
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FROM 180.140.196.*
【 在 psky 的大作中提到: 】
: 百度已经在跑了，华为还在发朋友圈
你村刚通网?已经有大量量产车跑各种无图无标线的小道了
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FROM 171.111.136.*