- 主题:荣威真是开了个坏头，虚标鼻祖
像北汽、长安等老实人做电车时，续航还是比较扎实的，
后来都不讲究了。
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FROM 123.119.217.*
所以你没发现上汽现在没落的有多厉害
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 像北汽、长安等老实人做电车时，续航还是比较扎实的，
: 后来都不讲究了。
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FROM 183.195.25.*
荣威确实可恨，你不觉得发明CLTC的人也可恨？
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FROM 223.104.23.*
CLTC是国家推广新能源的用心良苦
可以理解
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 荣威确实可恨，你不觉得发明CLTC的人也可恨？
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FROM 120.231.53.*
这是年年都要拉出来鞭挞一遍的架势啊。
【 在 Laurasia (从头再来) 的大作中提到: 】
: 像北汽、长安等老实人做电车时，续航还是比较扎实的，
: 后来都不讲究了。
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北汽才没落吧
上汽至少还是国内整车厂第一
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 所以你没发现上汽现在没落的有多厉害
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两回事好吧，根本不是一个级别。cltc约等于wltp，但是国内高速限速，所以删除了超高速阶段。上汽被钉在新能源历史耻辱柱上，是因为发明了60公里等速续航这个玩意儿，还臭不要脸标在车尾，导致一众小电池短腿车跟风操作，带坏了行业风气
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 荣威确实可恨，你不觉得发明CLTC的人也可恨？
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FROM 223.104.41.*
虚标的始作俑者，确实很不要那啥
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 两回事好吧，根本不是一个级别。cltc约等于wltp，但是国内高速限速，所以删除了超高速阶段。上汽被钉在新能源历史耻辱柱上，是因为发明了60公里等速续航这个玩意儿，还臭不要脸标在车尾，导致一众小电池短腿车跟风操作，带坏了行业风气
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FROM 175.153.160.*
帝豪253那才是标杆典范
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 像北汽、长安等老实人做电车时，续航还是比较扎实的，
: 后来都不讲究了。
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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比亚迪晚上静置掉电表示不服
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
:像北汽、长安等老实人做电车时，续航还是比较扎实的，:后来都不讲究了。
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