- 主题:回乡发现小城市对新能源的认可度比大城市高啊
不限油车油牌的小城市，家桩安装没有大城市的焦虑，又多是本地附近的人，没有过节跑长途回乡的充电焦虑。
春节期间跟本地的亲戚朋友闲聊，他们一致的结论是，只要年度用车距离超过1w公里，基本上可以无脑选新能源。油车两次保养的钱就够电车电费了。
至于换电池的问题，他们的看法是，网约车开几十万公里都不用换，普通人足够开到车报废，根本不需要考虑。
- 来自 水木说
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那你要看在什么地方
我到锦州发现简直就是新能源荒漠
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 不限油车油牌的小城市，家桩安装没有大城市的焦虑，又多是本地附近的人，没有过节跑长途回乡的充电焦虑。
: 春节期间跟本地的亲戚朋友闲聊，他们一致的结论是，只要年度用车距离超过1w公里，基本上可以无脑选新能源。油车两次保养的钱就够电车电费了。
: 至于换电池的问题，他们的看法是，网约车开几十万公里都不用换，普通人足够开到车报废，根本不需要考虑。
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FROM 39.144.57.*
你咋不说漠河呢？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那你要看在什么地方
: 我到锦州发现简直就是新能源荒漠
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FROM 101.240.218.*
长春的新能源就多得多
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 你咋不说漠河呢？
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FROM 39.144.57.*
春节回乡，老家县城几个充电站都爆满，晃悠了一个多小时才抢到位置
在北京都没这么紧张过
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 不限油车油牌的小城市，家桩安装没有大城市的焦虑，又多是本地附近的人，没有过节跑长途回乡的充电焦虑。
: 春节期间跟本地的亲戚朋友闲聊，他们一致的结论是，只要年度用车距离超过1w公里，基本上可以无脑选新能源。油车两次保养的钱就够电车电费了。
: 至于换电池的问题，他们的看法是，网约车开几十万公里都不用换，普通人足够开到车报废，根本不需要考虑。
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除了东北内蒙新疆等冬天极寒地方，农村都适合新能源
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FROM 223.104.96.105
占销量60%的油车都是大城市人买的？
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 不限油车油牌的小城市，家桩安装没有大城市的焦虑，又多是本地附近的人，没有过节跑长途回乡的充电焦虑。
: 春节期间跟本地的亲戚朋友闲聊，他们一致的结论是，只要年度用车距离超过1w公里，基本上可以无脑选新能源。油车两次保养的钱就够电车电费了。
: 至于换电池的问题，他们的看法是，网约车开几十万公里都不用换，普通人足够开到车报废，根本不需要考虑。
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FROM 1.80.242.*
在农村可以自己充电，用车成本很低，很少出远门，接受度高很正常
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 不限油车油牌的小城市，家桩安装没有大城市的焦虑，又多是本地附近的人，没有过节跑长途回乡的充电焦虑。
: 春节期间跟本地的亲戚朋友闲聊，他们一致的结论是，只要年度用车距离超过1w公里，基本上可以无脑选新能源。油车两次保养的钱就够电车电费了。
: 至于换电池的问题，他们的看法是，网约车开几十万公里都不用换，普通人足够开到车报废，根本不需要考虑。
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南方小城
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那你要看在什么地方
: 我到锦州发现简直就是新能源荒漠
- 来自 水木说
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FROM 119.143.64.*
你们这属于思想比较先进开放的
我去的三线城市看着没这么多，大部分纯电都是网约车，私家车买纯电的还是少
【 在 liangges 的大作中提到: 】
: 不限油车油牌的小城市，家桩安装没有大城市的焦虑，又多是本地附近的人，没有过节跑长途回乡的充电焦虑。
: 春节期间跟本地的亲戚朋友闲聊，他们一致的结论是，只要年度用车距离超过1w公里，基本上可以无脑选新能源。油车两次保养的钱就够电车电费了。
: 至于换电池的问题，他们的看法是，网约车开几十万公里都不用换，普通人足够开到车报废，根本不需要考虑。
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FROM 120.244.192.220