- 主题:Nature发文：延长锂电池寿命最佳方法是电量耗尽静置几个小时
你这第一句“除非循环太多”和“够用十几年”感觉就像正确的废话：)
即使循环少，也没你想的这么理想。让以前最早的新能源车主们来说说实话。看多少换了电池了，多少骨折了。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 友情提示：锂电池除非循环太多，否则一般家庭都够用十几年。其次，电池耗尽了叫拖车价格不便宜。
: --
--
FROM 116.224.237.*
只要不是去开滴滴那种，现在几个大品牌的电车家用情况下十年没问题。前几年的电动车垃圾除外。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 你这第一句“除非循环太多”和“够用十几年”感觉就像正确的废话：)
: 即使循环少，也没你想的这么理想。让以前最早的新能源车主们来说说实话。看多少换了电池了，多少骨折了。
--
FROM 42.245.202.*
先用十几年再说。第一批新能源车到现在才八年多，路上已经很少见了。用十几年不是说有小一半车可以用到就算的，而是百分之九十九点九九…的车用十几年不出大问题才算的。你问问我们这些最早的新能源车主，看看车不出问题电池不出问题的概率有多大。
先不说电池，
某些品牌直接用消费类的芯片，你指望用十几年？
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 只要不是去开滴滴那种，现在几个大品牌的电车家用情况下十年没问题。前几年的电动车垃圾除外。
: --
--
FROM 116.224.237.*
太原的比亚迪e6出租车2015年左右换的
现在基本里程都百万左右了
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
:
: 先用十几年再说。第一批新能源车到现在才八年多，路上已经很少见了。用十几年不是说有小一半车可以用到就算的，而是百分之九十九点九九…的车用十几年不出大问题才算的。你问问我们这些最早的新能源车主，看看车不出问题电池不出问题的概率有多大。
:
: 先不说电池，
: 某些品牌直接用消费类的芯片，你指望用十几年？
#发自zSMTH-v-@HUAWEI HMA-AL00
--
FROM 119.62.205.*
笔记本电池不是说维持在80%左右寿命最长吗？
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: IT之家 2 月 14 日消息，斯坦福大学的研究人员发现，延长锂金属电池寿命的最佳方法之一，是将其电量耗尽并静置几个小时
: 2 月 7 日在《Nature》杂志上发表的题为“休息可恢复放电后的锂金属电池的性能”的研究发现，这种简单的方法可以恢复电池容量并提高整体性能。
--
FROM 222.132.106.*
出租车8年强制报废
【 在 XC90 (XC90) 的大作中提到: 】
: 太原的比亚迪e6出租车2015年左右换的
:
: 现在基本里程都百万左右了
:
--
FROM 120.231.53.*
静置几小时之后呢
是立即充满吗
总之
和之前的说法冲突
之前是说用尽不好
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: IT之家 2 月 14 日消息，斯坦福大学的研究人员发现，延长锂金属电池寿命的最佳方法之一，是将其电量耗尽并静置几个小时
: 2 月 7 日在《Nature》杂志上发表的题为“休息可恢复放电后的锂金属电池的性能”的研究发现，这种简单的方法可以恢复电池容量并提高整体性能。
--
FROM 175.153.160.*
居然不是供起来？
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: IT之家 2 月 14 日消息，斯坦福大学的研究人员发现，延长锂金属电池寿命的最佳方法之一，是将其电量耗尽并静置几个小时
: 2 月 7 日在《Nature》杂志上发表的题为“休息可恢复放电后的锂金属电池的性能”的研究发现，这种简单的方法可以恢复电池容量并提高整体性能。
--
FROM 116.2.218.162
最好在冷冻过夜。。。
【 在 hitmanman 的大作中提到: 】
: IT之家 2 月 14 日消息，斯坦福大学的研究人员发现，延长锂金属电池寿命的最佳方法之一，是将其电量耗尽并静置几个小时
: 2 月 7 日在《Nature》杂志上发表的题为“休息可恢复放电后的锂金属电池的性能”的研究发现，这种简单的方法可以恢复电池容量并提高整体性能。
--
FROM 116.2.218.162
确实必须车厂来做这件事，普通人因为解决不了电池锁电问题，所以根本做不到完全放电
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 这个事情应该让车厂来想办法，自己车辆把电瓶放干净，就相当于让车内所有设备恢复出厂设置了
: --
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 112.53.97.*