电车车主太有优越感了
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 不维护那不就很快完蛋了，收益不是更没有了，前面的投入不都打水漂了。
: 其实现在人的抱怨主要是高速上，嫌国网的桩功率低，数量少。很多人是一年上不了几次高速，遇到不好用肯定骂娘。
: 国家电网作为供电方，充电桩到底要分配多少功率保证高效利用电容量其实也是它的职责。国家标准的起草也是国网供电侧负责充电侧设备和所有通信协议的。既然如此，国网确实有义务做出表率，总不能蔚来理想都在服务区搞500kw了，它国网还无动于衷，不如都拆了把容量都给魏晓丽算了。
: 当然这也许是过渡期，华为去年喊出2024年要新建10万根高压快充桩肯定也是根国网中石油等一些大户谈差不多了。国网手下那些充电桩企业再不努力，那就把市场拱手让人吧。
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