- 主题:那些出现自燃品牌的电车让轮船都不敢运电车了
不是电车的问题，明显是海南那边轮船公司拍脑袋的问题。
要真担心，你往外出口新能源的时候咋一船一船运得那么起劲呢
【 在 xinhua2008 的大作中提到: 】
: 能不能别出现自燃
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当然，从变量的角度你可以找这个原因。
但说实在的这就是纯拍脑袋。就跟不让特斯拉进单位甚至机场一样，每个层级的管理者都有拍脑袋做决策的权利，不需要考虑事实，不需要考虑影响，只需要把自己的责任撇得远远的就可以了。
后来用板车拉着新能源就可以用油车票上船了，又咋解释呢？就是一个不合理，没逻辑的政策，让人不得不想曲线救国的方法。。
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 出口新能源是新车。新出厂的。
: 轮渡运的是 用过的车。 安全系数不一样
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这才是相对合理的解决方法。但归根到底就是扯淡。可以生产和使用甚至补贴新能源，但有的地方限制某些新能源进入和运输。。现在就是可以拍脑袋决定足以影响老百姓生活的人，太多太傻。
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 人车分离就行了
: 现在渡轮公司加开的新能源专船就是人车不同船的
: 不过对于习惯车内午睡的车主来说，强行拆散他和车，无疑于剥夺了他自由和权利，喊冤也可以理解
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并不是，板车用的票就是普通油车票
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 板车放在方便推下海的位置吗？
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方便处理那是真的想多了。就是上有政策下有对策而已。
真的这么怕，想想也挺搞笑的。国家贴着大钱发展新能源，各方面政策都友好，海南还更甚，都不允许上牌纯油了。结果一个船运公司就可以自己拍脑袋决定只运10%的新能源，说白了就是有太多人可以拍脑袋决定事情，不需要考虑普通人的体验，不需要考虑后果，不需要考虑科学性，甚至不需要考虑上面的政策甚至法规，只考虑把自己责任甩的远远的就好了。
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 板车拉着新能源，是为了万一着火，方便处理吧？
: 国外滚装船公司，基本上都不接二手电动车了。
: 着火怕了。真的有船被烧。
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挺好啊
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 依我看， 电车走一船。
: 油车走一船。
: 或者按比例走船。 比如 电车数量 与 油车数量大致 1：2， 那就1船电车，2船油车。 大概阿。
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