- 主题:三亚游玩的新能源要排到三月才能回来
年前陆续去的,回来一起回
【 在 oooooooooooo (一切从零开始) 的大作中提到: 】
: 这些电动车是怎么到海南的?
: 【 在 billowliu 的大作中提到: 】
: : 轮渡怕起火不给舱位,大家怎么看
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FROM 36.132.174.*
运力就是数量。。。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 本来就应该控制数量。
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FROM 140.240.54.*
呵呵,这个就是搞笑了。
前面十几天进去的。三天出来,不可能。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 运力就是数量。。。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 221.217.157.*
车扔给物流公司好了
本老这次约之前的公司往北京运车,跟我说要多等等,前面积压了一堆电车。。。
【 在 xiongym 的大作中提到: 】
: 呵呵,这个就是搞笑了。
: 前面十几天进去的。三天出来,不可能。
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FROM 140.240.50.*
以后春节前就要广而告之。
海南本地就是不愿意干活。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 车扔给物流公司好了
: 本老这次约之前的公司往北京运车,跟我说要多等等,前面积压了一堆电车。。。
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FROM 221.217.157.*
海南省交通运输厅 海南海事局关于印发《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》的通知
2023.12.6发布
4.7 新能源车辆进入港区或船舶应自觉遵守相关管理规定,按指定线路、限定速度行驶,在指定区域待渡或停放,并听从现场工作人员的指挥。
4.10 新能源车辆流量接近或达到客滚船码头所能接待新能源车辆的限额时,客滚船码头企业应在港区车辆通道出入口等处安排现场管理人员对新能源车辆进行管控,确保车辆的正常平稳出入港口。
7.1.2登船后,新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放。船公司根据所属船舶实际情况,每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额(以小车计)的10%,且总数不超过18辆,电动货车(大客车)与电动小客车折算比例按照1:3进行换算,换算后数量不超过装载的总数限制。
【 在 yekai (叶子的叶,开心的开) 的大作中提到: 】
: 这个事情有隐情
: 最开始好像是多收费还是什么,车主们不断投诉,然后徐闻港表示车容易起火只能放两头,造成新能源车年前去不了年后回来不了。
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: 新能源车是国家发展战略,交管局的不想着多开货轮运车,不想着从保险各种方式去规避,一禁了之。这样的饭桶,留着干甚
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FROM 123.120.181.*
很奇怪
不让轮渡出来,那为啥能开进去?
【 在 billowliu 的大作中提到: 】
: 轮渡怕起火不给舱位,大家怎么看
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FROM 111.199.87.*
十天进去的,3天开出来。
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 很奇怪
: 不让轮渡出来,那为啥能开进去?
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FROM 218.82.62.*
锂电池起火扑都扑不灭,起火爆炸一船人命,谁负责?
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 这个事情有隐情最开始好像是多收费还是什么,车主们不断投诉,然后徐闻港表示车容易起火只能放两头,造成新能源车年前去不了年后 ...
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FROM 1.146.106.*
电池能量只有一箱油的三分之一。汽油着火就容易扑灭了?
【 在 lifeforever 的大作中提到: 】
: 锂电池起火扑都扑不灭,起火爆炸一船人命,谁负责?
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FROM 223.104.41.*