- 主题:各位国师，为何成品油消耗量还在涨？
增程卖得太多了
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 新能源普及率挺高了，这是为何？
: 啥时候能到拐点？
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FROM 101.90.60.*
报废油车量低于出售油车量
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 新能源普及率挺高了，这是为何？
: 啥时候能到拐点？
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FROM 74.99.91.*
还是电车于国更好
节省能源同时，报废周期短，促进经济循环
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 油车存量大啊，破车也不报废，卖到落后地区继续开，车越破油耗越高
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FROM 183.42.133.*
电车的后续污染也是麻烦
【 在 trumpchi 的大作中提到: 】
: 还是电车于国更好
: 节省能源同时，报废周期短，促进经济循环
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FROM 183.156.55.*
增程也省油，燃油量消耗也会降
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 增程卖得太多了
: 【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: : 新能源普及率挺高了，这是为何？
: : 啥时候能到拐点？
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FROM 223.104.42.*
快到拐点了吗？
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 油车的寿命长，保有量还是继续增加的
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: 【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: : 新能源普及率挺高了，这是为何？
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FROM 223.104.42.*
油车存量在增长啊，石油需求大。不过中国油价主要取决于石油期货价格。
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 新能源普及率挺高了，这是为何？
: 啥时候能到拐点？
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FROM 223.71.204.*
乘用车用油占比石油消费20%都不到吧，柴油和工业用油占比要大的多，汽车电动化对石油消耗影响有限
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 新能源普及率挺高了，这是为何？
: 啥时候能到拐点？
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FROM 61.237.229.*
成品油销售不只是汽车用吧
【 在 wwwzhifeiji 的大作中提到: 】
: 新能源普及率挺高了，这是为何？
: 啥时候能到拐点？
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FROM 119.161.171.*
增程大部分时间用电，很少用油的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 增程卖得太多了
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FROM 221.232.141.*