同等情况下，电车重太多了。
另外：电池更怕磕碰，怕摔车。油车在这方面可靠性要好很多。
还有，电机在脱困工况下不太好使。

【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 看一个人讲的，说增程、电车四驱是解耦的，轮子转速因电机原因偏高，导致动力和制动力分配有问题，所以并不适合越野。加电的越野要p2架构，电机放传动轴上。感觉有点道理。
: 要这样的话，比亚迪的技术路线是有问题的。
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