- 主题:比亚迪秦 PLUS 荣耀版上市，售 7.98 万元起
今日比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市，DM-i 版本 5 款车型，官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元；EV 版本 5 款车型，官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元，官方称正式开启“电比油低”新时代。
杀疯了
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新增白釉青外观配色、升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电。
配置没有阉割 换了个名字 继续降价！
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看了下配置，现在国产车的性价比真是极致啊。八万块钱的车这么厉害了都。
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预祝大卖！
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其他车企也会跟进降价，不然销量会降很多
车市规模就这么大
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 今日比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市，DM-i 版本 5 款车型，官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元；EV 版本 5 款车型，官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元，官方称正式开启“电比油低”新时代。
: 杀疯了
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油一直比电 低
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 今日比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市，DM-i 版本 5 款车型，官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元；EV 版本 5 款车型，官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元，官方称正式开启“电比油低”新时代。
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: 杀疯了
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发自「今日水木 on ALN-AL00」
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渗透率大于40%了，不降怎么办，电车增长会越来越缓
【 在 newperson 的大作中提到: 】
: 今日比亚迪秦 PLUS 荣耀版正式上市，DM-i 版本 5 款车型，官方指导价 7.98 万元 ——12.58 万元；EV 版本 5 款车型，官方指导价 10.98 万元 ——13.98 万元，官方称正式开启“电比油低”新时代。
: 杀疯了
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油车不怕价格战， 因为成本可以无限降低，都只是一些铁和铝。
电车不能只考虑售价，还要考虑各种使用成本。
2027年停止购置税补贴快要近了。
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修改:covidtest FROM 122.235.84.*
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