好的乐器可以弹奏出悠扬的音乐，单踏板就是这么个东西。
它不一定是最省电的配置，但一定能提高体验感和乐趣，甚至能提升驾驶者感知范围，提高安全性。

但必须说明，这里仅指设计合理优秀的单踏板，不包含那些低电量卖高价还要保续航所以去牺牲车内体验感的某些品牌。
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FROM 106.38.53.*

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个有感受，特斯拉要亮灯的时候，减速度已经非常大了。平时不亮灯减速的时候，其实减速度已经比较大了。和油车只要轻点刹车没什么制动力就亮灯还是差别比较大。
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re

大部分时间，特斯拉降速不亮灯是常态，
而且有时候很明显的降速都不亮的。

印象最深的一次是四环上京通那个口，北向南，右边上京通的排着队，就留了一个小口能进右一道是那个单独出来的车道，我前面是一台特斯拉Y，很明显降速可灯根本不亮。
挺烦人的
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FROM 106.38.53.*

加速度到多少亮？
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
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: 特斯拉也会亮，不亮说明减速度不够  
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: 发自「今日水木 on VOG-AL10」  
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发自「今日水木 on 23127PN0CC」
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FROM 223.104.40.*