- 主题:更新L8提车感受（已定理想L8-等待提车）
的确 max pro的优惠已经开始缩小了
只有air 还能保持这个优惠幅度了
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 23年初就试驾过L9，23年夏天又试驾了L8，觉得L8的价位、六座空间布局以及可油可电的模式比较适合自己，一直想买一直在观望。恰逢老车逐渐开起来感觉动力吃力、发动机噪音变大、车内隔音变差，还是想在24年初换了车，1月份理想优惠3.6w，春节后优惠4.4w，再加上一些其他补贴和
: 活动，考虑到3月份车辆改款优惠幅度会变少，趁现在就下定了，周末去提车。
: 1选车背景：2胎家庭，家里地下停车场有慢充桩，上班通勤每天90公里；要有辅助驾驶功能，但也不想为高级智能驾驶付额外费用；能开6年左右就行，6年后车价归零对我也无所谓，我对保值率一点不在意，这些年我2个车都是开5年就换了。
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你要是等新款也是L6了，
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 我就是为了老款优惠大才买，新款优惠变少对我来说亏了。
: 新款一个是电池增加了容量，我本来充电方便就无所谓，另一个是升级了芯片，我也没什么需求。
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双腔肯定有，优惠看销量和对手了，两个月应该不至于。年底有希望。
【 在 linklist 的大作中提到: 】
: 嗯，看看。我还挺希望加双腔空悬，芯片无所谓。电池要是只有MAX才加大也无所谓了。
: 优惠估计有俩月就得回到3w+，今年各家硬件都卷起来了
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q4 没到3.4 24q1 才到，不算地方补贴的前提下
【 在 linklist 的大作中提到: 】
: 说清仓力度度大，其实也就加了几千的优惠。L8去年Q4就3.4的优惠，送好多东西。现在4.4，但不送东西。
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冬天电池大10度也还是虚，还是烧油舒服
气温超过5度就可以回来用电了
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 你这时奔着天天冲电的架势去的哈
: L7表示，电池还是小了，特别是冬天
: 现在又活过来了，感觉好点
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