据说蔚来准备把容量不足的电池，降级使用。不如70限到50，给个更低的价格，基本上可以一直用下去了。

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 按照现在换电站建设速度，每年换电1000万次，总归有电池因为损耗到必须退出的地步了吧？按照电池时间比如十年折旧完毕，或者换电次数计算，假设1000次到损耗到设计寿命，一年也得有1万块电池要退出来，这些电池的成本就是折旧，到哪里去了呢？
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