先说整体结论，用老婆话讲：回不去油车了
1、灵活升级电池香
2、电池可充可换香
3、蔚来导航规划换电可靠
4、高速智驾省心省力
5、高速电耗开空调大概25左右

2023款ES6，75度电池，每月6次免费换电权益。节前决定开车回LD老家河南，第一次开ES6出远门，临时升级100度电池（880一个月），升级和降级电池时免换电费，故这个月可免费换电8次。

单程900公里，LD先带着孩子开车回去，如果没有智驾，我是不放心的，毕竟一个人长期开车容易疲劳。安全起见，还是规划了两天，不用那么赶。LD高速几乎全程用智驾，根据导航规划换电，非常省心。LD之前对智驾不放心，现在彻底踏实了。

回程主要我开，两点体会：
1、换电站100度电池稍显紧张。高速换电站75度和100度电池数量大概2:1，多的换电站100度电池能有4块，但充满立即可用的得碰，好在地图上能看到每块电池还要多少时间充满，可据此调整自己的计划。有一次换电就因为可用电池被先到的车换走了，下一块要充满得等差不多1小时，果断提前30公里下高速，在出高速6公里的地方换好，再上高速赶路。高速出口附近基本都能找到换电站，好评。有经验后发现，其实没必要换100度电池，75度电池就够，无非多换两次电，没必要焦虑，那880花得有点亏。换电是真的香，高速上看着油车都排着100多米的大队等着加油，我们3分钟换好电就上路，高效。

2、智驾省心，毕竟不是人，我精神好的时候还是喜欢自己开。升级最新系统的蔚来智驾变道积极平稳，好评，发现旁边有快车道就并过去，并且能预判，比如旁边车道的车车速快于你车道前车（哪怕快得很少，智驾能感知，比人灵敏），虽然还没有超过你前车，他很多时候都会并过去，绝大多数时候这个变道是对的。但也有不合理变道的时候，比如当前车道前车很远，左侧车道前车比较近，可能由于车速差原因，智驾会变到左侧车道跟那个近得多的车，人开的话是不会变过去的，这种情况发生几次我就取消智驾自己开了。整体来说，智驾还是靠谱的。
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修改:alanqq FROM 36.112.78.*
FROM 36.112.78.*

几条已经打通的高速换电线路基本都是按照70度电池的续航来布置换电站的，不换100度也可行，只是没那么从容
  
【 在 alanqq (enjoy life) 的大作中提到: 】
:  先说整体结论，用老婆话讲：回不去油车了
:  1、灵活升级电池香
:  2、电池可充可换香
:  3、蔚来导航规划换电可靠
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FROM 180.111.26.*

【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 我是到郑州750公里，70%就出门了，75度没升级，单程换电3次，回去我一个人，回京3个人，车多的时候手动开，车少了才让nop开。来回服务区6次运气好都没等，直接到了换。

我升级成100度电，回去时冷，保险期间，换了三次
回来2次
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FROM 118.247.211.*

我和你相反，车多时让NOP接管，反正也没法超车，比较无聊
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 我是到郑州750公里，70%就出门了，75度没升级，单程换电3次，回去我一个人，回京3个人，车多的时候手动开，车少了才让nop开。来回服务区6次运气好都没等，直接到了换。
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FROM 123.116.126.*

我直接按表显里程五折计算，回去时候给我规划的邢台到原阳253公里，我觉得续航有点勉强，结果到了邢台很幸运换了一块100%的电池，跑到原阳很轻松。高速一般我保证续航在10%以上到达就行，最低不能低于5%，要不然就有点慌。
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【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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FROM 221.220.134.*