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- 主题:[心得]小鹏X9提车整一个月，简单总结一下，并汇报春节长途旅行
- 已经开始充了，不在乎多等一会儿。后续10%的充电速度并不是很慢。
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 实际续航 450？
:
: 60kw 的桩冲两个小时？
: ...................
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FROM 222.129.53.* - 增程的油箱使用次数不多，反而增加保养费用。除非经常长途，确实没必要。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你这个感觉是对的，大部分买增程的，基本都说下一辆买纯电了，大部分人买了增程也非常避免用油。
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FROM 222.129.53.* - 充一个小时超出预期了
按说 100 度电，按超充 45 分钟差不多了
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 已经开始充了，不在乎多等一会儿。后续10%的充电速度并不是很慢。
发自「快看水母 于 iPhone 13 Pro」
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FROM 222.129.33.* - 那个桩估计是180瓦的。如果是360瓦，估计都不需要45分钟。
【 在 updatedq 的大作中提到: 】
: 充一个小时超出预期了
:
: 按说 100 度电，按超充 45 分钟差不多了
: ...................
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FROM 222.129.53.* - kW,不算太高啊，电流300A左右？普通桩250A跑满的话，按小鹏的660V电压时，也能将近170kW。要是真800V,能到200kW。
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 山高供能的液冷超充桩最多到186瓦。
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FROM 101.39.103.* - 实际哪怕经常长途，预算能达到蔚来的水平，买蔚来换电的体验也不比增程差，而驾驶感受要好很多，只是对于大部分预算30万以下的人来说，长途充电还没那么方便。
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 增程的油箱使用次数不多，反而增加保养费用。除非经常长途，确实没必要。
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FROM 123.119.250.* - 我的这方面的物理知识都还给老师了。当时的APP截图是这样。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: kW,不算太高啊，电流300A左右？普通桩250A跑满的话，按小鹏的660V电压时，也能将近170kW。要是真800V,能到200kW。
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FROM 222.129.53.* - 不错不错，就是电压还是稍微低了点，再高100V就更好了。
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 我的这方面的物理知识都还给老师了。当时的APP截图是这样。
: [upload=1][/upload]
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FROM 101.39.103.* - 我开ngp出隧道就会提速到设定速度，我觉得你这个可能是别的原因
【 在 daidai75 的大作中提到: 】
: 具体我真不懂。我的理解是，如果有高精地图，哪里该限速多少，地图上应该表明吧？出隧道后不能很快恢复120的限速，就应该是没有高精地图吧？
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FROM 111.205.230.* - 后排折叠的快捷键在后备箱侧面，要两个键一起长拉...
坐在车上基本不可能出现误触的情况
不过可能我第三排装了安全座椅，所以完全没有这个担心
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 友情提醒一下，后排折叠按钮被压后，人力扛不住它的折叠。
: 我假想过一个场景，小孩仰躺，脚翘到按钮上压住后，座椅靠背折叠压住小腿。
: 给小孩科普一下。一切为了安全。
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FROM 218.249.152.*