- 主题:春节驾驶蔚来ET7合肥往返福建武夷山约1400km记录
很多蔚来车主家都有油车,可以权衡利弊选择,如果长途更愿意开蔚来,说明补能没啥困扰,蔚来的春节出行报告挺清楚的。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 冬季如果速度跑得快,就肯定要两次换电了
: 纯油车辅助驾驶没问题
: 动力嘛现在有增程就都不是事了
: 【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
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自由是相对的,在绝大多数时候,开蔚来比油车更方便了。至于极端情况,那我可以选择不开车。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这是我深度体验之后的感觉
: 可以说换电确实比充电爽很多
: 但是行程自由度最起码当前没法和油车比
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我也遇到过这个情况,前面车主换电停在那儿了,她忙着打电话找专员。我下车帮她看了下,让她退出,再动一下车,重新进入自动泊入流程即可。后来轮到我换中间也停了,我没动,多等了一会,系统自动恢复的。遇到这个情况,如果屏幕上能给多点提示就不慌了。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 停前面的也是蔚来,可能排队等换电,这种都是不可控的情况。
: 你那个属于多车有人无人驾驶交错,更困难了。
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