- 主题:毫米波雷达自动驾驶技术,遇到雨雪天气会不会受到影响?
这种技术上咋解决的
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FROM 61.51.94.*
毫米波雷达在自动驾驶技术中具有重要的应用,其探测距离远,精度虽没有激光雷达高,但在众多传感器类别中仍处于较高水准,主要作为测距和测速传感器而存在。在恶劣天气条件下,毫米波雷达相比其他传感器具有更好的整体表现。
具体来说,毫米波雷达对雾、烟、灰尘的穿透能力极强,受雨雪雾等天气的影响较小。这是因为毫米波雷达的波长较长,不易受到空气中水分子的吸收和散射影响,因此在雨雪天气下仍能保持较好的探测性能。
然而,需要注意的是,虽然毫米波雷达在大多数情况下能够正常工作,但在极端天气条件下,如暴雨等,其性能可能会受到一定的影响。此外,毫米波雷达对行人识别可能存在一定的不足,这需要在自动驾驶系统的设计中进行考虑和补偿。
总的来说,毫米波雷达在自动驾驶技术中遇到雨雪天气的影响相对较小,但仍需要在系统设计中考虑各种天气条件的影响,以确保自动驾驶系统的安全性和可靠性。
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FROM 112.54.232.*
不太靠谱
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 毫米波雷达在自动驾驶技术中具有重要的应用,其探测距离远,精度虽没有激光雷达高,但在众多传感器类别中仍处于较高水准,主要作为测距和测速传感器而存在。在恶劣天气条件下,毫米波雷达相比其他传感器具有更好的整体表现。
: 具体来说,毫米波雷达对雾、烟、灰尘的穿透能力极强,受雨雪雾等天气的影响较小。这是因为毫米波雷达的波长较长,不易受到空气中水分子的吸收和散射影响,因此在雨雪天气下仍能保持较好的探测性能。
: 然而,需要注意的是,虽然毫米波雷达在大多数情况下能够正常工作,但在极端天气条件下,如暴雨等,其性能可能会受到一定的影响。此外,毫米波雷达对行人识别可能存在一定的不足,这需要在自动驾驶系统的设计中进行考虑和补偿。
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FROM 61.51.94.*
华为192线程激光雷达无惧雨雪
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FROM 60.190.56.*
显然会啊
人驾驶一样受雨雪天气影响
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
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: 这种技术上咋解决的
#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.41.*
雾天,其他传感器跪,但毫米波可以说是一枝独秀了。现在4D毫米波加DNN做融合,在人工规则的系统里面,是一个极大的补充。
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这种技术上咋解决的
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FROM 114.246.97.*
感觉应该和这个波长1~10mm和振幅相关,波长决定探测物体的大小,振幅确定探测距离的远近。两者结合在一起和雨雪天气的具体情况比较的话,是不是可以说探测距离变近以及探测精度受影响,因为振幅会衰减,雨雪的颗粒度如果在1~10mm这个范围内会误判成障碍物
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 不太靠谱
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FROM 112.54.232.*