这里针对的是新手开电车，tsl设置限速的同时也是舒适加速模式，总体降低了踩错刹车带来的危险。至于高速一脚油门超车不属于针对的对象。

我提车第二天发现舒适模式超车太肉，然后切换成标准模式，但是此前开电车有10w公里了。



【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 设置速度上限不是个好建议。在高速需要一脚油过去的时候，没动力，反而不安全。输入指令和结果匹配才是最安全的操控。
: 如果担心猜错油门刹车，那其实限速120并不解决问题，60就足够大事故了。
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偶尔会黑屏，提前试试怎么重启避免遇到黑屏的时候紧张
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我自己有特斯拉，有推崇的点，也有吐槽的点，所以在这里被两拨人都干过，我也不喜欢他们。但对于车本身，还是该怎样就怎样，不会因为今天哪派人惹了我我就去站队，改变对车的看法。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 特斯拉的车出现明显不合逻辑的故障和问题后，别人关注探讨，那些东西就出现了，要么跨过内容直接人身攻击，要么刻意引用明显不合逻辑的论据证明对方是错的或者是恶意黑，再人身攻击。这些人唯独不能坦然接受车不行这个事实。  
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: 其他品牌都可以承认车不行，只有特斯拉车主不允许特斯拉承认车不行。  
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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这种黑子在生活里估计也是特招人讨厌，且家庭不愉快的那种，到网上来发泄+找存在感了

【 在 tribby 的大作中提到: 】
: 有很多黑子的特点就是喜欢把“我黑某样东西或某个人是因为他的粉丝如何如何”挂在嘴上，逻辑上都不能自洽，也暴露了黑子的重点其实不在讨论对象客观上如何，而在于与人斗，在论坛上吵赢，一定得树立一个对立面。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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