- 主题:不太看好小米的su7
我感觉死的会是m3
my还好,能撑到su8出来
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 轿跑在中国就不可能卖的好,这款车必死,可能前几个月宣传炒作会有点销量
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你说的太绝对了
tsl里面很多人是没有更好的选择
而不是崇洋媚外
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 买毛豆3的群体不会考虑小米,同样买小米的人群不会买特斯拉
: 感觉现在像拜物教,每个品牌都有自己的忠实用户群
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车的产业链都在国内了
xiaomi tsl之争,是北京和上海之争
【 在 wuxian001 的大作中提到: 】
: 买办能干死外资
: 那就支持买办!
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不是
m3操控很好的
当然su7更好
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 现在还能买特斯拉的人,就是买bba低配装逼的人群,最看重的就是品牌,跟小米用户没半点重合性。
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001FR哪方面比su7强“多了”
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 有钱的为啥不买路特斯?为啥不买001FR?不买MG的小敞篷?论玩乐态度哪个不比SU7强多了?
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你看一月m3的销量吧,好几万,你说全是bba粉丝,那不合理
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 中国人有几个是在意极限操控的?
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1000E、遥遥领先那是华为的大嘴说的
不过50w以内有对手吗?
你说001FR强多了,具体点呗
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 您家小米宇宙第一,1000亿以内最牛逼的车,遥遥领先
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修改:spritesw FROM 112.231.31.*
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那是大嘴说的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 不,您家小米10000亿以内遥遥领先,全世界的车比小米都是垃圾,小米天下第一!
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byd秦、宋都不错
但是tsl的价位上好像没有综合超过my和m3的
【 在 bky2000 的大作中提到: 】
: 特斯拉刚入华时产品确实比国产的好很多,但是现在就是个毛坯。国产车这些年进步很明显。
: 今年BYD各车型搞荣耀版,估计能搞死很多合资品牌。
: 看看小米是否参加到价格战中,希望有越来越多质优价廉的车供大家选择
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雷布斯只说了个50w
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 余大嘴不配,您家雷总千秋万代一统江湖
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