该死的关键词
数据显示，新车长 4830mm，宽 1900mm，高 1495mm，轴距 2790mm，明显大于现有秦 P
LUS 系列车型；总质量达到 2035kg，整备质量则为 1660kg。新车继续使用比亚迪“Dr
agon Face”设计语言，拥有尺寸非常大的进气格栅（提供有无烫印两种样式可选），两
侧配备 C 字形导风槽，运动气息十足，车身侧面的线条则非常舒展。
动力方面，该车搭载 1498ml 排量的发动机，最大功率 74kW，最高车速 180km/h。据I
T之家此前报道，博主 @燕赵女司机_ZIFAN曾放出这款新车的实车图和一部分参数信息：
秦 L 拥有比秦 PLUS 更低的油耗，预计将搭载第 5 代 DM-i 混动系统，并采用代号为
“P5”的全新混动专用底盘，以及前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂。
工信部数据显示，比亚迪秦 L 的动力及能耗参数：该车提供 60km、90km 两种纯电续航
里程，对应电池容量分别为 10.08kWh 和 15.874kWh，百公里油耗分别为3.8L 和 3.98
L。
作为参考，比亚迪秦 PLUS DM-i 搭载的骁云-插混专用 1.5L 发动机最大功率 110 马力
，峰值扭矩 135 牛?米，零百加速 7.3s。
【 在 spare 的大作中提到: 】
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https://baijiahao.baidu.com/s?id=1790103966249691455&wfr=spider&for=pc: 他还透露称，比亚迪秦 L 将是首批搭载 DM5.0 的产品，NEDC 油耗仅 2.9L 左右，而目前的秦 PLUS 是 3.8L
: 如果这个油耗水平真的能做到，遥遥领先全球车企了吧
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