- 主题:北方是不是还是买四驱车好
我们小区特斯拉都换了，当然可能今年雪多，
其他车基本没换的
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 但实际情况在雪天没那么长的地方，换雪地胎的基本为零。
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FROM 175.174.163.*
有关系, 四驱在雪地刹车的时候可以更好的控制方向
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 刹车的时候跟几个驱动轮没关系
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FROM 36.110.18.*
我在哈尔滨驾车过4年，实话和你说，前置两驱比四驱在雪地上安全。
四驱的优势是四个轮同时具备抓地力的情况下有用。
假如雪地，前面两个轮失去抓地力，后面的轮推动汽车，立马就会给你来个180度吊车尾，前置两驱不会出现这种状况。
雪地转弯车辆发生侧滑的时候，前置两驱可以猛踩油门，纠正方向，四驱也不行。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 下大雪不愁
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FROM 36.110.8.*
我在哈尔滨开过四年车，看我上面的回复，前置两驱更适合雪地和冰面驾驶。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 冰雪天影响安全的是刹车
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FROM 36.110.8.*
哈尔滨的出租车司机，过弯的时候，都会略微加速，就是靠前驱矫正方向。
反正没在真正冰雪路面驾驶过的人，是体会不到的哈。
哈尔滨开车，更像滑冰，侧滑是每时每刻都会产生的，每脚刹车和过弯都会产生侧滑，北京即使下雪，也不会产生这种情况。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 下大雪不愁
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FROM 36.110.8.*
这是ESP的功能，跟几轮驱动没关系
【 在 MCGA 的大作中提到: 】
: 有关系, 四驱在雪地刹车的时候可以更好的控制方向
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举个极端的例子, 四驱可以左侧车轮刹死, 右侧车轮提供向前牵引力, 从而实现调整方向.
两驱做不到
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这是ESP的功能，跟几轮驱动没关系
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FROM 36.110.18.*
别把四驱想那么神，bba打滑走不动，廉价车边上哗哗过的画面多了去了
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 下大雪不愁
- 来自 水木说
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FROM 221.216.113.*
南方也是买四驱好
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 下大雪不愁
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FROM 140.207.1.*
正解
另外还有一种 钉胎 。。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 雪地胎》》四驱>两驱前驱》两驱后驱
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