- 主题:广汽传祺也加入华为HI了
是的,这个M8先锋版,最多也就是个油混
插电的改叫E9了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 哦,可传祺是油车品牌啊,埃安才是电动车
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华为收购高合我也听说了,不一定是谣言,这俩走一块很符合商业逻辑啊
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 一天到晚各种造谣,昨天说华为收购高合,今天唱衰长安华为合作。有点脑子的也清楚华为收购高合干嘛。跟长安合作最多是长安股份没那么多了。马上深蓝都用华为智驾了,还合作黄了
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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其实不符合啊,华为不是缺资质,而且买资质的方式也未必能成功了现在,
高和对华为除了资质没啥值钱的了,而且从此要改成重资产了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 华为收购高合我也听说了,不一定是谣言,这俩走一块很符合商业逻辑啊
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高合互联网营销不行啊,引入华为正好,大家内部也不会争话语权,就跟塞力斯一样,
反而奇瑞、长安、广汽和华为的合作我都不看好,强强合作就没有好下场的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 其实不符合啊,华为不是缺资质,而且买资质的方式也未必能成功了现在,
: 高和对华为除了资质没啥值钱的了,而且从此要改成重资产了
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高和这种小众车,和华为公务员气质不符啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高合互联网营销不行啊,引入华为正好,大家内部也不会争话语权,就跟塞力斯一样,
: 反而奇瑞、长安、广汽和华为的合作我都不看好,强强合作就没有好下场的
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高合X这车外观底子其实很不错,可以走埃尔法路线,让华为捯饬捯饬座舱,一千万以内最好的车,卖一百万应该没问题
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 高和这种小众车,和华为公务员气质不符啊
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我觉得明显不是一个风格
差距太大,华为是低调奢华,高和是极致个性
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高合X这车外观底子其实很不错,可以走埃尔法路线,让华为捯饬捯饬座舱,一千万以内最好的车,卖一百万应该没问题
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埃尔法刚出来的时候大家也是觉得外观太个性卖不好,但看多了慢慢就顺眼了,现在卖到大家都眼红,
很多东西是可以通过互联网教育消费者的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 我觉得明显不是一个风格
: 差距太大,华为是低调奢华,高和是极致个性
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就座舱?
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 下一个应该是一汽发自「今日水木 on NOH-AN00」 ...
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座舱最便宜可能不到一万,HI智驾得上激光雷达至少也得4万,智选最贵估计得上10万
【 在 JetLan 的大作中提到: 】
: 就座舱?
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