- 主题:北京跑滴滴是秦dmi合适还是ev合适
看网上说电车有时候不敢接远单
- 来自 水木说
--
FROM 115.171.63.*
现阶段肯定是dmi啊。差价三四万呢。还有充电的时间成本。如果再考虑贬值，那更是。
大部分跑滴滴的人并没有自己的家充。每公里成本差距没那么大。也就差1毛钱左右。
--
FROM 223.104.41.*
先说有没有私桩
【 在 lishititan 的大作中提到: 】
: 看网上说电车有时候不敢接远单
:
: \- 来自 水木说
: --
:
发自「今日水木 on V2162A」
--
FROM 125.34.123.*
我最近打了两次网约车都是秦ev，司机应该还是喜欢开ev更挣钱。
【 在 lishititan 的大作中提到: 】
: 看网上说电车有时候不敢接远单
:
: - 来自 水木说
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 124.127.68.*
肯定选ev
跑滴滴的都住在远郊城中村
院子里插座充电就行 电费非常便宜
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 现阶段肯定是dmi啊。差价三四万呢。还有充电的时间成本。如果再考虑贬值，那更是。
: 大部分跑滴滴的人并没有自己的家充。每公里成本差距没那么大。也就差1毛钱左右。
--
FROM 223.101.246.*
北京新增网约车还允许混动？
【 在 lishititan 的大作中提到: 】
: 看网上说电车有时候不敢接远单
: - 来自 水木说
--
FROM 222.67.205.*
ev，这事儿看的是成本和毛利
油车跑12小时挣的钱跑ev可能8小时就跑出来了
【 在 lishititan 的大作中提到: 】
: 看网上说电车有时候不敢接远单
: - 来自 水木说
--
FROM 219.143.128.*
还是得看能不能充电吧
不能充电的话，一公里才省1毛钱
一天跑300公里才省30块，一年省一万，三年以上才能把差价省回来。
如果自己有私桩能充电的话，那倒是纯电划算。
【 在 PrimeTime 的大作中提到: 】
: ev，这事儿看的是成本和毛利
: 油车跑12小时挣的钱跑ev可能8小时就跑出来了
--
FROM 223.167.21.*
ev
--
FROM 125.93.40.*
肯定没有啊
【 在 microblacker 的大作中提到: 】
: 先说有没有私桩
- 来自 水木说
--
FROM 115.171.63.*