- 主题:蔚来如果降到很多人期待的合理价格
销售说就et7变化大，不知道24款变了什么
【 在 bj1618 的大作中提到: 】
: 蔚来24款根本没有诚意，现在正在全力以赴的清理23款库存，预期一个月后24款也会开始优惠，据说开年后的第一周销量很惨。
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FROM 49.93.251.*
你的“价格降3万”的前提有问题，
价格如果降得好，成本下降十万以上也是可能的
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 价格降3万，成本肯定降不了3万。
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FROM 49.93.251.*
乐道已经出了两个月，萤火虫也只有几天了。
【 在 adioos 的大作中提到: 】
: 蔚来的问题无解
: 换电摸下下，本身成本比友商高很多，运营能力又十分拉跨，降价空间非常有限，
: 蔚来品牌今年没新车，按照蔚来的调性也不会大幅降价，至少今年已经完了
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FROM 49.90.25.*
这你就naive了，人家出莫娜，出乐道，出萤火虫，
有的是花样，
出低端车，研发几乎零成本，商誉高于你，原本价位比他低的怎么打？
所以，我总说，不要期待蔚来小鹏倒闭，倒闭时候他就把你夺舍了继续活下去。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 降价了逼格全无，死的更快
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FROM 49.93.79.*