你都能问出智驾能不能看到前车的前车，以及拉手这种问题，足见你根本没用过呀，还好意思大言不惭
我都懒得点破

【 在 qtpr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 别忽悠了，论AI和汽车方面的认知和知识，你差得太远。
:
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 对于认知有限的人我懒得跟你科普了

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喔，理想和长城啊，我知道原因了。


【 在 qtpr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我没用过什么，理想和长城的L2，不算智障驾驶？现在市面上有量产的L3智障驾驶了？
:
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 你都能问出智驾能不能看到前车的前车，以及拉手这种问题，足见你根本没用过呀，还好意思大言不惭

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你试驾是啥时候，又是哪一版？
现在有6万问界智驾车主每天开，但凡有点小毛病的小视频都会被转来转去，所以幽灵刹车在哪呢？别忘了，每个月智驾系统都在更新，去年冬天有报告说尾气/树叶刹停的很快就不会复现了。
这就是智驾比人高明的地方，它会汇总经验不断提升，但是很多人的车技以及专注度一辈子也就那样了。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 问界我也试驾过，试驾时我蛇形超车了一次，系统就来了个幽灵刹车，把全车人吓了一跳。
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: 这种水平的智障驾驶就别吹了，伪正率和伪负率是两难，现有的数据驱动架构根本没法完全解决这个问题。拿“aeb可以给安全兜底”这种鬼话忽悠人，良心不痛吗，呵呵。
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5天就升级一个版本了，要是一个月的时间，智驾行为和策略都能变得像换了一个人开。
以前有落叶和尾气触发误刹车的视频是有的，但很快这种情况就不会复现了。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 跟哪一版有关系吗。我游刃有余地正常超车时，系统自行判定我跟前车距离太近，突然给了几脚急刹。这关落叶什么事。
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 你试驾是啥时候，又是哪一版？

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你懂技术就不会问出那么初级的问题了。
而且你甚至没有注意到sr屏幕的显示内容是啥吧，这白试了呀，注意到就不会那么问了。
可能你记性不好吧。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 别洗地了，你根本不懂技术，是水军还是销售，说实话。伪正率和伪负率这样的基本概念你都不懂吧，呵呵
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: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 5天就升级一个版本了，要是一个月的时间，智驾行为和策略都能变得像换了一个人开。

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