- 主题:智障驾驶跟车时懂得看前车的前车吗？
我猜测的。哈
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 前车的前车，雷达应该是看不到吧。所以一些紧急情况本来是应该能避免的
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 我50万公里了，长途时一个人一天能开1600+，也经常用智障驾驶，但是真心不觉得智障驾驶能看前车的前车，呵呵。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 117.136.1.*
特斯拉没有激光雷达，都可以显示前车的前车
我看了一些小视频
智驾屏幕不光能显示前车的前车，而且前后左右较大范围的车都能显示，连电动车行人都可以显示出来
只是智驾时如何进行计算就不清楚了
【 在 RouNing 的大作中提到: 】
: 前车的前车，雷达应该是看不到吧。所以一些紧急情况本来是应该能避免的
--
FROM 222.131.25.*
问界的本次春节报告，用智驾最多的人24小时内用智驾开了2000多公里，超过20小时。人的精力没法跟机器比，更没法长时间保持专注度。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
:
: 我50万公里了，长途时一个人一天能开1600+，也经常用智障驾驶，但是真心不觉得智障驾驶能看前车的前车，呵呵。
:
: 【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: : 1、你说第一个智障驾驶会的，不光看前车的车前，还会看前车的前后左右车
#发自zSMTH@SM-S9280
--
FROM 223.104.40.*
水平还不如我，我16个小时开了1600+
另外，基本没人需要一天开2000公里，这个需求是伪需求。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 问界的本次春节报告，用智驾最多的人24小时内用智驾开了2000多公里，超过20小时。人的精力没法跟机器比，更没法长时间保持专注度。
:
: #发自zSMTH@SM-S9280
--
FROM 111.167.211.*
对现有的智驾不应期望过高，大数据+深度学习那套范式，有固有缺陷。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我现在的雷UX(2019）具有那些功能
: 但是聊胜于无
: :
--
FROM 111.167.211.*
呵呵，你高兴就好
【 在 sadeness 的大作中提到: 】
: 先不说智驾，理想aeb起作用的小视频都没几个，理想车存量还不小，车主全都不爱发小视频？
--
FROM 111.167.211.*
平均一样速度且比你远，啊怎么就不如你
伪不伪不知道，但是至少知道他不用全程集中注意力看路
【 在 qtpr @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 水平还不如我，我16个小时开了1600+
:
: 另外，基本没人需要一天开2000公里，这个需求是伪需求。
:
#发自zSMTH@SM-S9280
--
FROM 223.104.40.*
看得到前车的前车的刹车灯亮没亮吗？或者说能理解前车的前车刹车灯亮了这件事吗？呵呵
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 看肯定看得到啊，屏幕上都显示了
:
--
FROM 111.167.211.*
根本不需要看刹车灯
视野里的所有物体速度是实时绘制的，不需要看到刹车灯才知道减速了。。。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 看得到前车的前车的刹车灯亮没亮吗？或者说能理解前车的前车刹车灯亮了这件事吗？呵呵
:
--
FROM 111.197.249.*
嗯，所以如果前车的前车只是轻踩刹车灯示警，但车子没有明显减速，智障驾驶室无法理解这种信号的，呵呵
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 根本不需要看刹车灯
: 视野里的所有物体速度是实时绘制的，不需要看到刹车灯才知道减速了。。。
:
--
FROM 111.167.211.*