50万的车怎么上3万的月销？


【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 感觉今年M9月销能上3万
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M9、马上要上的改款M5、新设计的M8都不会有太大问题
M7是基于东风风光IX7油改电的，电池包下沉的比底盘要低，底盘磕到了就悲剧了
我今天去修老车了，准备过半年以后再买新车
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 咱俩正好相反，我订了，担心智能部分不可靠，没事帮我踩刹车抢方向盘。。
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FROM 27.11.250.*

买任何东西都是为了性价比，品牌带来的身份标识也是性的一部分！
【 在 A1exWang 的大作中提到: 】
: 买保时捷是为了性价比？？？？
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FROM 39.144.104.*

本身就是这样，现在整个环境买X5、GLE的就跟买诺基亚没啥区别了。
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 50万的车，月销能过万就算爆款了吧，要是真干到3万，感觉BBA要被吃掉一大块
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FROM 123.119.250.*

身边人定了两台，一台奥迪一台特斯拉转过去的
问届做了好几年好几代了，该踩的坑也都差不多了  
  
【 在 cqhb (cqhb) 的大作中提到: 】
:  重庆东风小康的人说询问界M9的目标客户80%是BBA的客户，试驾一次后达订单达成率非常高，宝马5、X5，奔驰E、GLC，奥迪Q5、A6在总销量加起来不低的。
:  我只是觉得这帮人勇气比较强大，问界M9这玩意是全新蹦出来，头几个月的客户都是小白鼠
:  【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
:  : 50万的车怎么上3万的月销？  
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