- 主题:理想MEGA家用
市区L8这个尺寸感觉是比较极限了。
建议等下M8
Mega这个5.4米，市区停车太焦虑了
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 入门版应该不到50，家里能装充电桩，城市偶尔快充，高速用超充，真的能解决续航焦虑么？
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5C才有几个……
正常国网60kw的，一个半到两个小时，焦虑他妈给焦虑开门，焦虑到家了。
【 在 yzjjhk 的大作中提到: 】
: 理想设定一下，5C超充桩只允许mega充电，这样体验可能会好一点
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据说Li Auto的城市充电站总功率才是480的。
@德卤爱开车
刚顺便再看了下理想 5C 超充站的建设费用情况，
项目投资一般 100-150 万不等(普遍120万左右)，
配套 630kVA 变压器+480kW 主机+4 台液冷桩，
(所以李想之前有底气喊出 340 万的 1/3 价卖站)；
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 看了充电视频。在自己5c充电功率500kw 有懂行等朋友吗 对电网和变压器有什么要求吗，能扛得住吗
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硬哥发了
独占520，来一个分80
最低280和3*80
300多个站，目前都要地图放大再放大才能看见。
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 有人贴出了: 理想一站四桩配备一台630kva的变压器（功率约500kW）。
: 四桩分别是1个500kW+3个200kW，总共1100kW，但受限于630kva变压器，整个站只有约500kW功率，如果四台800v纯电车同时充电，每台车是约125kW，MEGA的103度电以125kW充满约50分钟。
: 超充的瓶颈不是车，不是桩，而是电网。
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看看ES8吧
Mega一般的充电站都不好停
【 在 Hoverage 的大作中提到: 】
: 入门版应该不到50，家里能装充电桩，城市偶尔快充，高速用超充，真的能解决续航焦虑么？
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