- 主题:仰望超跑不见得比得过小米轿跑
byd成本控制一般
tsl单车毛利润为7000美元，比亚迪为1300美元
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 小米的成本控制怎么可能跟比亚迪比？
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修改:spritesw FROM 222.129.203.*
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tsl的一体压铸，省了不少成本，性能还更好了
xiaomi也是一样的技术
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 特斯拉是奇葩好吧…
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rmb，我改一下
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: tsl model3 售价3~4万美元，model y售价4~5万美元
: 你来个单车利润3万美元，你确定吗？
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对对
tsl单车毛利润为7000美元，比亚迪为1300美元，蔚来汽车是负3.5万美元，福特是负3.6万美元，Rivian是负4.6万美元，Lucid是负37.7万美元
【 在 dutlgy 的大作中提到: 】
: 比亚迪23年300多亿利润，单车1万的利润
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那byd也别算俄罗斯
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 特斯拉利润是全球平均的，如果只算中国，卖车利润不可能那么多
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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su7风阻不到0.2
加上100度宁王电池
续航绝对扎实
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 还有轻量化，强动力回收，还有牺牲乘坐空间换来的小风阻。
: 说特斯拉续航瓷实的，其实没啥意思，谁也没有天顶星技术，都是有取舍的。
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hw是一开机就黑屏？
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 苹果一开机就亮屏，小米也是
: 一样的技术
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