3.0T P2 PHEV
指导价42.80-70万，三个SKU

70万的限定版每年700辆额度(去年广州车展70辆+今年700辆)
实际普通版是两个版本，42.80的极致版和46.80的极境版

42.80的极致版：
无空簧、无CDC、无高速NOH、无方向盘加热、无HUD、前排仅加热无通风按摩、后排无加热无电调、仿皮座椅，标配三把锁

46.80的极境版：
补齐以上的配置，真皮座椅，前排加热/通风/按摩


拖车钩选装费用：1.5w
激光大灯选装费用：3.5w


70w限定版貌似是去掉天窗换成星空顶，标配22英寸圈以及那个3.5w的大灯


说白了，要越野就选最低配，稳定性最强
要穿越就选46.80的中配

基本上能把普拉多意向用户堵死
普拉多是2.4T HEV，前桥一个极弱的小电机，WLTC油耗也是10.36L(参照雷克萨斯GX550h)
而坦克700 Hi4-T是3.0T P2 PHEV，电机能纯电跑挺远，亏电WLTC油耗10.9L
普拉多估计顶配才有中、后两把锁，坦克是标配了
※ 修改:·kartanus 于 Feb 26 20:31:11 2024 修改本文·[FROM: 114.251.196.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.251.196.*]


修改:kartanus FROM 114.251.196.*
FROM 114.251.196.*

700这价格还是很给力的。激光大灯不评价，拖车钩1.5w太贵，跟卫士差不多。
估计没选装拖车钩的不好加装拖车系统，这多少有点绑架了。
坐等豹8出来，700没准就直接送拖车钩了。

【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 3.0T P2 PHEV
: 指导价42.80-70万，三个SKU
: 70万的限定版每年700辆额度(去年广州车展70辆+今年700辆)
: ...................
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FROM 123.116.14.*

那会儿进口车好像都这样，不带拖车钩但标注拖车重量，方便后期加装后使用，但国内的行驶本上没有标注拖车重量。

【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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: 是的，把拖车钩当作资质合格证捆绑销售这个有点恶心人了，摆明了要赚这个钱
: 不过话说回来，路虎发现3老车，有的车不带拖车钩(那个年代的路虎没有几个带的)
: ...................
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FROM 123.116.14.*

感觉各个公司都在围猎小日子啊，小日子价格真的降无可降了
【 在 lzg0931 的大作中提到: 】
: 比预售价低了四五万，超出预期，压力传到普拉多了
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FROM 125.121.250.*

国产加油。
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FROM 124.202.202.*