- 主题:Re: 10万元的电车是不是就是海豚和ID3
别克微蓝
【 在 vui 的大作中提到: 】
: 还有别的选择吗？
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FROM 113.143.198.*
今年新款的海豚要升级为独立悬架了
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FROM 60.247.5.*
海豚溢价太高，也就七八万的水平。
ID3顶多9.9，噪音大，漏风，小毛病多，尤其开一段时间后方向盘卡滞挺无语的。
宝骏云朵11万多可以上大疆智驾了。
奇瑞ICAR03驾乘质感甩同价位好几条街。低配13万。
极狐考拉也比海豚强太多了。次低配13.48随便提，详谈估计还有优惠。
荣威D7优惠完也14万多点，可以当B级车了，基础配置也很全了。
大众ID系列应该是大众史上最偷工减料的车了。
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FROM 124.64.222.*
看看元up 3月上市，海豚外观有点女性化，ID3会被比亚迪价格战拖垮
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FROM 111.203.196.*
差3、4万，对于10万元价位来说，有点多
增加百分之三四十，对于花10万的来说，太难了
多花1万，都有点难
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 海豚溢价太高，也就七八万的水平。
: ID3顶多9.9，噪音大，漏风，小毛病多，尤其开一段时间后方向盘卡滞挺无语的。
: 宝骏云朵11万多可以上大疆智驾了。
: ...................
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FROM 125.33.93.*
北汽的车慎重，如果车型停产了，那个等配件且等呢。我的车等慢充电机等了四个月都没到货。
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FROM 114.247.29.*
【 在 solosoloa 的大作中提到: 】
: 北汽的车慎重，如果车型停产了，那个等配件且等呢。我的车等慢充电机等了四个月都没到货。
汽配城找个新能源专修的试试，一般小几百就修好了。
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FROM 124.64.222.*
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 海豚溢价太高，也就七八万的水平。
: ID3顶多9.9，噪音大，漏风，小毛病多，尤其开一段时间后方向盘卡滞挺无语的。
: 宝骏云朵11万多可以上大疆智驾了。
: ...................
从21年的ID4、ID6拆车和碰撞的数据看，这句话不对把，不能只拿鼓刹说事，
至少车身强度、电池包供应商、电机这些都是不错的，系统智能化另说
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FROM 222.130.23.*
120kw和49度都有点不够用
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: EU5plus低配，9.98，49度电416续航，120kw电机，独立悬挂。车身强度漆面强度，品质。。。都比你这俩高一个档次。
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FROM 222.129.203.*
MG4
【 在 vui 的大作中提到: 】
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: 还有别的选择吗？
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#发自zSMTH@HUAWEI Mate60 Pro+
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FROM 101.90.7.*