- 主题:各位，有个关于智能驾驶的悖论。
这话说的，高利用率和舒适性是冲突的。
你说需要，3秒加速你需要吗？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 现在很多私家车都在吃灰
: 如果无人驾驶能让利用率翻几倍，其实城市不需要那么多乘用车
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难。高利用率意味着我离上一个用户的使用时间可能不足1小时，他可能抽烟可能乱扔垃圾可能一个星期没洗澡。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 都无人驾驶了
: 让车舒适一点不难吧
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你愿意乘坐一辆全方位有摄像头的公用车辆么？
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 管理不完善，可以加装探头检测吸烟。再加上评价系统评价车的味道和脏乱程度，大数据基本就可以确定哪些人人品有问题了，这样的人要么打不到车要么价格变高，时间长了情况就好了
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摄像头拍几十个人跟专注拍我一个人或者两个人还是有显著区别的
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 遗憾的是地铁、公交里面都有摄像头，而大部分人不得不接受
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那路上跑的车都谁掏钱买？能赚到钱么？服务密度够么？
算了，都是小灵通漫游未来的东西，讨论起来也没意思。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不想让你买的话就会很贵
: 车本身不贵，但你上路就收重金
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同时将人的使用高峰也从两小时削峰填谷到16小时？大家分白班晚班用车？
【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 未来的理想情况。核心假设就是把汽车利用时间从两小时变成了16小时。
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