- 主题:各位，有个关于智能驾驶的悖论。
私家车数量怎么可能大幅减少？
【 在 interbin 的大作中提到: 】
: 这不是悖论啊，很多人已经这么想了，私家车数量大幅减少，出租的日均使用小时数从2小时提高到16小时
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 22081212C」
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但是观察下来周围的人，看汽车销量，私家车数量肯定没有减少，更不要说大幅减少了。
【 在 interbin 的大作中提到: 】
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: 由于租车条件太好，大部分家庭没必要买车了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 22081212C」
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FROM 120.204.161.*
真的智能化到一定阶段是有点可以类比现在的共享单车的，一部分人骑自行车但不买自行车的。
但还是有很多人喜欢自己的私人空间会买车的，也不是很贵的东西
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
: 目前没发展到那个阶段。如果机器自动驾驶，成本会低很多，再加上随叫随到，那确实买车的人会少很多的
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FROM 112.111.24.*
为何不想让买？买车侵犯了大多数人的利益还是侵犯了决策者的利益？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不想让你买的话就会很贵
: 车本身不贵，但你上路就收重金
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FROM 112.111.24.*
为何要统一调度，爱统一调度的去搞公交车地铁去吧
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 不利于统一安排调度
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