赞同，激进一些的自动驾驶策略事故率会高一些，必然受到外界指责，采用保守策略的成本就是所有车主均摊，会让很多人受不了过于保守的开车方式
【 在 fbf 的大作中提到: 】
: 在自动驾驶面前，存在着一道数学规律的鸿沟。那就是小概率事件在大量实验中必然发生。所以人类驾驶时，可以采用比较激进的驾驶策略，司机终其一生，可能都碰不上小概率事件。但一个自动驾驶的方案，在几十万，上百上千万辆车上跑，必然会遇到小概率事件，这是数学规律，不是程序写得好或者摄像头高级就能避免的。这时候，问
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发自「今日水木 on V2055A」
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